Routes de la Fédération de Russie
Sur la file d'attente — un autre pont sur La petite Neva
Après près d'un an de traitement envoyé pour approbation à glavgosekspertizu projet de construction d'un pont sur La petite Neva dans la région de l'île de Soufre (où le chenal de la rivière a la plus petite largeur). Sa construction au cours des années précédentes a été reportée à plusieurs reprises, et les derniers ajustements aux projets obsolètes sont dus au fait que pendant plusieurs années, le potentiel de la traversée a réussi à «envahir» le nouveau bâtiment. Si glavgosekspertiza donner un avis positif (il est alloué deux mois), la construction du pont, dont la partie du lit est susceptible d'être haubané, commencera en 2015.
Un «goulot de bouteille»éliminé
Dans la région de Kaliningrad. a ouvert la circulation sur la section précédemment problématique de 17 km de la route fédérale a229 Kaliningrad-Chernyakhovsk-Nesterov entre les villages de zaozerye et Kurgan (8-25-ème km). C'est l'une des deux routes de transit de la seule enclave russe. Il traverse tout le territoire de la région d'ouest en est jusqu'aux frontières avec la Lituanie, fournissant un accès à la Russie «continentale» à travers ce pays balte, et relie la plupart des régions administratives régionales à Kaliningrad. Le tronçon zaozerye-Kurgan sur l'A229 était une sorte de»goulot de bouteille". Les voitures se déplaçaient sur une voie dans chaque sens, à cause de laquelle il y avait constamment des embouteillages et de nombreux conducteurs utilisaient le détour. Maintenant, ils sont à leur service-une route à quatre voies avec une vitesse estimée de 120 km / H. elle a été construite à partir de zéro ou reconstruite 4 ponts, 6 viaducs, un passage pour piétons aérien a été érigé, des arrêts de bus modernes sont équipés, des écrans antibruit ont été installés dans les colonies... en conséquence, l'A229 est devenue à quatre voies presque jusqu'à la frontière de l'état. À la file d'attente — la construction dans l'enclave de tels objets routiers importants, tels que les contournements des villes de Chernyakhovsk, Sovetsk et Kaliningrad, ainsi que l'achèvement de la construction de la route de Primorsky Ring à baltiysk.
"Assiette" sera toujours le bureau d'enregistrement!
À Moscou, dans une capsule vitrée spéciale (populairement surnommée la soucoupe volante), qui, à une altitude d'environ 100 m, est fixée sous le dôme de l'arc du pont Pittoresque, le bureau d'enregistrement fonctionnera bientôt. Le Palais suspendu du mariage est construit à 99%. Ce n'est que pour un ascenseur spécial, qui a déjà été commandé par les autorités de la métropole. Rappelons que le pont à haubans Pittoresque sur la rivière Moscou dans la capitale szao, qui fait partie de la perspective Zvenigorodsky, a été ouvert en décembre 2007. Initialement, sous son arc, ils allaient «accrocher» une plate — forme d'observation, puis un restaurant, mais à la fin, ils se sont arrêtés à la proposition d'y organiser un bureau d'enregistrement.
Viaduc sur le Transsibérien
À Omsk, à la porte de la rue Commerçante, près de la gare de Karbyshevo, la circulation est ouverte le long d'un nouveau viaduc au-dessus de l'autoroute Transsibérienne. La longueur de la structure est supérieure à 110 m, le coût est de 770 000 000 roubles.la Mise en service du viaduc améliorera considérablement la situation du transport routier sur la Rive gauche d'Omsk.
D'octobre à krasnoofimsk
Construit sur la rivière Oufa, le pont jusqu'à 30 km a raccourci le chemin du village d'Oktyabrsky (territoire de Perm) à krasnoofimsk (région de Sverdlovsk). Plus récemment, ces localités étaient reliées uniquement par un chemin de fer et les automobilistes devaient contourner environ 170 km. la Traversée a été érigée en trois ans avec des fonds alloués par le budget de la région de Sverdlovsk. la Construction du pont et du tronçon de route adjacent de 1,5 kilomètre a coûté plus de 160 000 000 roubles. Le meilleur
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